V = 9,5 куб.м на усиленном бескапотном, шасси Урал 5557-4551-80Е5, 6х6, спальное место, 275 л.с., МОБ (межосевая блокировка дифференциала), МКБ (межколёсная блокировка дифференциала).

V = 10 куб.м., на усиленном шасси Урал 5557-1121-60Е5, 6х6, 230 л.с., МОБ (межосевая блокировка дифференциала), МКБ (межколёсная блокировка дифференциала). Возможна дополнительная установка надставных бортов с увеличением объёма кузова до 20 куб.м.

V = 10 куб. м, 6х6, 275 л.с., МОБ и МКБ (межосевая и межколёсная блокировка дифференциала), топливный бак 300 л.+ доп. бак 180 л., электроподогрев: зеркал заднего вида и ветрового стекла, топливозаборников, фильтров грубой и тонкой очистки топлива, тахограф.

на усиленном длиннобазовом шасси Урал 4320-1912-60Е5, 6х6, 230 л.с., МОБ (межосевая блокировка дифференциала), МКБ (межколёсная блокировка дифференциала)

на усиленном длиннобазовом шасси Урал 4320-1912-60Е5, 6х6, 230 л.с., МОБ (межосевая блокировка дифференциала), МКБ (межколёсная блокировка дифференциала). с насосом 1,1ПТ-25Д1М2, производительность - 1-2 м3 /час, давление - до 10 МПа.

на усиленном шасси Урал 5557-1112-60Е5, г/п 12 тн, 6х6, с двигателем ЯМЗ – 65674, 230 л.с., V-образный, экологоческий класс ЕВРО-5, КПП ЯМЗ – 2361, 5-ступ, АБС, шины 425/85R21, централизованная система регулирования давления воздуха в шинах, топливный бак 300 л. + доп. бак 210 л., с насосом HIKARIMAI EFG282 (Япония), производительность - 3 м3 /час, давление - до 17,2 МПа., расположение котла в задней части кунга,

6х6, 312 л.с., КП ZF, усиленная РК и мосты, ДЗК, МОБ (межосевая блокировка дифференциала), МКБ (межколёсная блокировка дифференциала), спальное место тахограф, доработка под ДОПОГ (транспортировка ЛВЖ)

6х6, 312 л.с., КП ZF, усиленная РК и мосты, ДЗК, МОБ (межосевая блокировка дифференциала), МКБ (межколёсная блокировка дифференциала), спальное место, тахограф.

6х6, 230 л.с., усиленная РК и мосты, ДЗК, МОБ (межосевая блокировка дифференциала), МКБ (межколёсная блокировка дифференциала), тахограф.

Лесовоз Урал на усиленном шасси Урал 55571-40, г/п 12 тн., двиг. ЯМЗ-236НЕ2, 230 л.с., Евро-3, 6х6, полный заводской капитальный ремонт 2022 г. всё новое: (рама с двойным усилением (крановое), кабина, усиленные мосты, тормозная система, электрооборудование и т. д.) с новым гидроманипулятором VC8L

Лесовозный тягач на шасси Урал 55571-1112-72Е5, 6х6, г/п 10 тн, 285 л.с., МОБ (межосевая блокировка дифференциала), МКБ (межколёсная блокировка дифференциала), с гидроманипулятором VM10L, макс. г/п – 3,5 тн, макс. вылет стрелы – 7,4 м, гидравлическое выдвижение балок аутригеров,

Лесовозный тягач на шасси Урал 55571-1112-72Е5, 6х6, г/п 10 тн, 275 л.с., МОБ (межосевая блокировка дифференциала), МКБ (межколёсная блокировка дифференциала) ГМ VC8L, макс. г/п 2,5 тн, макс. вылет стрелы 7,4 м, гидравлическое выдвижение балок аутригеров,

автономный привод от диз. двигателя Д – 243, 6х6, 230 л.с., МОБ (межосевая блокировка дифференциала), МКБ (межколёсная блокировка дифференциала)

6х6, 230 л.с., МОБ (межосевая блокировка дифференциала), МКБ (межколёсная блокировка дифференциала)

Макс. вылет стрелы 18 м, 3-х секционный, на шасси Урал 5557-1151-60Е5, 6х6, 230 л.с., МОБ (межосевая блокировка дифференциала), МКБ (межколёсная блокировка дифференциала).

макс. вылет стрелы 24 м, 3-х секционный, на шасси Урал 55571-1151-60Е5, 6х6, 230 л.с., МОБ (межосевая блокировка дифференциала), МКБ (межколёсная блокировка дифференциала).

макс. вылет стрелы 21,7 м, 3-х секционный, на шасси Урал 4320-1934-72Е5, 6х6, 275 л.с., МОБ (межосевая блокировка дифференциала), МКБ (межколёсная блокировка дифференциала).

Односекционный (двухсекционный), насос 1СВН-80А, шасси Урал 4320-4972-80Е5, бескапотный, 6х6, спальное место, 275 л.с., МОБ (межосевая блокировка дифференциала), МКБ (межколёсная блокировка дифференциала).

Односекционный (двухсекционный), насос 1СВН-80А, макс. расход 650 л/мин, шасси Урал 5557-1112-60Е5, 6х6, 230 л.с., МОБ (межосевая блокировка дифференциала), МКБ (межколёсная блокировка дифференциала).

Односекционный (двухсекционный), насос 1СВН-80А, макс. расход 650 л/мин, шасси Урал 4320-1912-60Е5, 6х6, 230 л.с., МОБ (межосевая блокировка дифференциала), МКБ (межколёсная блокировка дифференциала).

Односекционный, насос 1СВН-80А, макс. расход 650 л/мин, шасси Урал 55571-4512-80Е5, бескапотный, 6х6, спальное место, 275 л.с., МОБ (межосевая блокировка дифференциала), МКБ (межколёсная блокировка дифференциала).

Односекционный, насос 1СВН-80А, макс. расход 650 л/мин, шасси Урал NEXT 4320-6952-72Е5, 6х6, 275л.с., МОБ (межосевая блокировка дифференциала), МКБ (межколёсная блокировка дифференциала).

Односекционный, насос 1СВН-80А, макс. расход 650 л/мин, шасси Урал 5557-1112-60Е5, 6х6, 230 л.с., МОБ (межосевая блокировка дифференциала), МКБ (межколёсная блокировка дифференциала).

Односекционный, «термос», нерж. + ЛКП, насос 1СВН-80А, макс. расход 650 л/мин, в заднем теплоизолированном отсеке, обогреваемом ТЭНом 24 В, шасси Урал 4320-1912-60Е5, 6х6, 230 л.с., МОБ (межосевая блокировка дифференциала), МКБ (межколёсная блокировка дифференциала).

Односекционный, «термос», нерж. + ЛКП, насос 1СВН-80А, макс. расход 650 л/мин, в заднем теплоизолированном отсеке, обогреваемом ТЭНом 24 В, шасси Урал NEXT 4320-6952-72Е5, 6х6, 275 л.с., МОБ (межосевая блокировка дифференциала), МКБ (межколёсная блокировка дифференциала).

Односекционный, «термос», нерж. + ЛКП, насос 1СВН-80А, макс. расход 650 л/мин, в заднем теплоизолированном отсеке, обогреваемом ТЭНом 24 В, шасси Урал 5557-4112-80Е5, бескапотный, 6х6, спальное место, 275 л.с., МОБ (межосевая блокировка дифференциала), МКБ (межколёсная блокировка дифференциала).

Односекционная, насос 1СВН-80А, макс. расход 650 л/мин, шасси Урал NEXT 4320-6952-72Е5, 6х6, 275 л.с., МОБ (межосевая блокировка дифференциала), МКБ (межколёсная блокировка дифференциала).

Односекционная, нержавеющая сталь - 09Г2С, насос 1СВН-80А, макс. расход 650 л/мин, шасси Урал 5557-4112-80Е5, бескапотный, 6х6, спальное место, 275 л.с., МОБ (межосевая блокировка дифференциала), МКБ (межколёсная блокировка дифференциала).

Односекционная, насос 1СВН-80А, макс. расход 650 л/мин, шасси Урал 4320-1912-60Е5, 6х6, 230 л.с., МОБ (межосевая блокировка дифференциала), МКБ (межколёсная блокировка дифференциала)

Насос КО-505, шасси Урал 5557-4112-80Е5, бескапотный, 6х6, спальное место, 285 л.с., МОБ (межосевая блокировка дифференциала), МКБ (межколёсная блокировка дифференциала).

Насос КО-505, шасси Урал 4320-1912-60Е5, 6х6, 230 л.с., МОБ (межосевая блокировка дифференциала), МКБ (межколёсная блокировка дифференциала).

насос КО-505, 6х6, 285 л.с., МОБ (межосевая блокировка дифференциала), МКБ (межколёсная блокировка дифференциала).

макс. г/п – 3.1 тн, макс. вылет стрелы – 7,4 м, гидравлическое выдвижение балок аутригеров, 6х6, г/п 10 тн, 230 л.с., МОБ (межосевая блокировка дифференциала), МКБ (межколёсная блокировка дифференциала).

макс. г/п – 3,1 тн, макс. вылет стрелы – 7,4 м, гидравлическое выдвижение балок аутригеров, 6х6, г/п 10 тн, 285 л.с., МОБ (межосевая блокировка дифференциала), МКБ (межколёсная блокировка дифференциала).

макс. г/п 2,5 тн, макс. вылет стрелы 7,4 м, гидравлическое выдвижение балок аутригеров, 6х6, г/п 10 тн, 230 л.с., МОБ (межосевая блокировка дифференциала), МКБ (межколёсная блокировка дифференциала).

ВПБ (водоподающий блок) насос цементировочный НПЦ-32 (поршневой), центробежный насос ЦНС 38-154, автономный дизельный двигатель Д-142 (144), мерный бак 6 м3, 6х6, 230 л.с., МКБ (межосевая блокировка дифференциала), МКБ (межколёсная блокировка дифференциала).

без ВПБ (водоподающий блок) насос цементировочный НПЦ-32 (поршневой), мерный бак 6 м3, 6х6, 230 л.с., МКБ (межосевая блокировка дифференциала), МКБ (межколёсная блокировка дифференциала).

ВПБ (водоподающий блок) насос цементировочный НПЦ-32 (поршневой), центробежный насос ЦНС 38-154, автономный дизельный двигатель Д-142 (144), мерный бак 6 м3, 6х6, 275 л.с., МКБ (межосевая блокировка дифференциала), МКБ (межколёсная блокировка дифференциала)

Насос КО-505, шасси Урал 4320-1912-60Е5, 6х6, 230 л.с., МОБ (межосевая блокировка дифференциала), МКБ (межколёсная блокировка дифференциала).

Насос КО-505, шасси Урал 5557-4112-80Е5, бескапотный, 6х6, спальное место, 275 л.с., МОБ (межосевая блокировка дифференциала), МКБ (межколёсная блокировка дифференциала).

Насос КО-505, шасси Урал 4320-6952-72Е5, “NEXT” 6х6, 275 л.с., МОБ (межосевая блокировка дифференциала), МКБ (межколёсная блокировка дифференциала).

Металловоз (ломовоз) на длиннобазовом, усиленном шасси Урал 4320-1912-40, заводской капитальный ремонт 2022 г., с новым 2022 г. в. навесным оборудованием:самосвальный кузов 24 куб. м. с задними распашными дверями и гидроанипулятором МАЙМАН - 110S (производство ООО «Майкопский машино-строительный завод»), макс. г/п 3,7 тн, макс. вылет стрелы 7,8 м. гидравлическое выдвижение балок аутригеров, полноповоротный ротатор, шестилепестковый грейфер для металлолома.

Металловоз (ломовоз) новый 2022 г. в., на усиленном, длиннобазовом шасси Урал 4320-1912-72Е5, 6х6, с двигателем ЯМЗ - 65674, ЕВРО-5, 230 л. с., металловозная самосвальная платформа увеличенного объёма 24 куб. м., с задними распашными дверями, с КМУ МАЙМАН-110S (макс. г/п 3,7 тн, макс. вылет стрелы 7,8 м.)